Syntèse
L’ancien Technicentre d’Oullins étant vétuste, la SNCF a rassemblé sur un nouvel espace, à Vénissieux sur un ancien terrain qui accueillait Renault Trucks, son centre national de maintenance, un pôle ingénierie et son siège tertiaire.
Ce projet est important car il juxtapose un atelier technique et industriel de 33000 m2 avec 2 bâtiments d’activité tertiaire (3 000 m2 pour le bâtiment ingénierie et 4 000 m2 pour la partie siège).
À retenir
- 9 automates de régulation locaux techniques
- 14 automates multi-métiers pour la régulation terminale
- 16 automates d’acquisition GTB
- 600 compteurs d’eau, énergie, électrique’
- 2 Contrôleurs Web multi-protocoles de bâtiment
- 1 logiciel de gestion d’énergie SYSVIEW
